EGR è l'acronimo di Exhaust Gas Recirculatiom e identifica la valcola che rimette in circolo i cosiddetti Gase Esausti facendoli passare dal collettore di scarico a quello di aspirazione.
Gli ossidi di azoto (NOx), che si formano a causa delle temperature altissime, contribuiscono ad abbassare la quantità di miscela utile alla combustione e fanno si che la potenza erogata sia minore.
Il traffico e i gas di scarico sono una delle fonti di inquinamento, specie i motori diesel, che rilasciano particelle chiamate polveri sottili.
Il filtro, che originariamente fu installato dalla casa produttrice Peugeot Citroen, fu in seguito chiamato FAP (Filtro Attivo Antiparticolato) allo scopo appunto di trattenere quanto più possibile queste particelle nocive prodotte dalla combustione e rilasciate nell'aria.
Risparmio: il consumo di carburante si riduce
Prestazioni: migliorano sopratutto nei percorsi brevi, come le tratte cittadine